鉚釘是由頭部和釘桿構(gòu)成的一類緊固件,主要用于連接兩個(gè)帶通孔,一端有帽的零件(或構(gòu)件)的釘形物件。隨著社會(huì)需求的需要,鉚釘?shù)氖褂梅秶卜浅５膹V泛,讓小編最為難忘的就是,之前網(wǎng)上流傳的“航母上的一個(gè)鉚釘可以換一輛奧迪車”和“為什么飛機(jī)不用焊接,要用鉚釘呢?”這兩個(gè)問題就是一個(gè)小小鉚釘引起的大奧秘,中華標(biāo)準(zhǔn)件網(wǎng)小編今天就來分解下,小小鉚釘里面的奧秘。

小小航母鉚釘價(jià)格為何上萬塊?

我們都知道航母日常任務(wù)之一是要滿足艦載機(jī)的起降要求。艦載機(jī)在起飛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度會(huì)迅速上升,而作為戰(zhàn)斗機(jī)起降的甲板需要經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)加工,這就要求航母甲板必須具有耐高溫以及抗沖擊力的功能。為了保護(hù)艦面場(chǎng)不受高溫破壞,需要在飛行甲板表面安裝一層耐高溫的貼面板。而貼面板材質(zhì)特殊,是現(xiàn)有技術(shù)無法焊接的,最后只能選擇鉚釘鉚接固定。

能承受高溫的鉚釘制造材料比較特殊,全是用鈦合金打造,鈦合金以其獨(dú)特的高強(qiáng)度、耐高溫、耐腐蝕、重量輕等性能,成為不二之選。這些航母甲板鉚釘因采用特殊材料、特殊工藝,并且小批量制造,因此價(jià)格自然很貴。

當(dāng)然這些鉚釘要固定展開的鋼板也不是一件容易的事情,每個(gè)區(qū)域的壓強(qiáng)、承重、咬合度都會(huì)因?yàn)槠鸾底鳂I(yè)而慢慢變化,要想制造出強(qiáng)度和韌性都滿足要求的鉚釘也需要很高的技術(shù)水平。

可見,技術(shù)要求高,材料比較特殊成本高,當(dāng)然制造成的鉚釘也是不會(huì)便宜到哪里去,再說,一架航母的造價(jià)也最起碼要幾百億美元吧,比如美國(guó)斯坦尼斯號(hào)航母總造價(jià)達(dá)到330億美元,可想航母上的零部件能便宜到哪里去。